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PRM高溫防腐耐磨內(nèi)襯管
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PRM高溫防腐耐磨內(nèi)襯管

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產(chǎn)品描述
參數(shù)

1、概述

 普通高分子聚乙烯內(nèi)襯油管使用至今,通過室內(nèi)評價、綜合配套技術(shù)研究及現(xiàn)場推廣應(yīng)用,內(nèi)襯管偏磨治理技術(shù)取得了良好的偏磨治理效果,是偏磨治理技術(shù)的一場革命。

 形成了有桿泵和螺桿泵兩種配套模式。

 內(nèi)襯管耐磨性好、摩擦系數(shù)低、基本上滿足了偏磨治理的需要。

 內(nèi)襯管自己耐磨,保護對方耐磨,桿管和諧相處、和平共存。

 當泵掛小于或等于1800米以內(nèi)時,內(nèi)襯油管耐磨性基本正常。

 當泵掛大于1800米時內(nèi)襯管短期可以,三個月后個別井就出現(xiàn)問題,影響油井正常生產(chǎn);2000米以上的泵掛內(nèi)襯管就不能用。

2、問題的提出

 普通內(nèi)襯油管在治理偏磨方面取得了非常好的效果,但是由于內(nèi)襯管材料是高分子量(或超高分子量)聚乙烯,其長期使用溫度為80℃。隨著下泵深度的增加和定向井技術(shù)的發(fā)展,高分子量聚乙烯內(nèi)襯管出現(xiàn)了起泡、縮頸、耐磨下降等情況。經(jīng)現(xiàn)場觀察在1800米時內(nèi)襯就出現(xiàn)以上現(xiàn)象,甚至在1700米斜井段也出現(xiàn)以上現(xiàn)象,經(jīng)分析1700—1800米井溫75--80 ℃左右,正是高分子量聚乙烯內(nèi)襯管的臨界使用溫度。

 為了擴大內(nèi)襯管的適用范圍,特別是在超過2000米以上的深井達到更好的治理偏磨,需要研究一種耐高溫內(nèi)襯管(120℃)以滿足采油工程的需要。為此我公司聯(lián)合相關(guān)科研院所歷時兩年研發(fā)試驗,研制成功專為深井內(nèi)襯油管使用的特殊改性材料PRM,維卡軟化溫度(A50)200度,長期使用溫度120度。

3、PRM超高溫合成材料

 PRM耐超高溫內(nèi)襯管是在超高分子量聚乙烯內(nèi)襯油管的基礎(chǔ)上,升級制造的一種新型材料----PRM耐超高溫合成材料,維卡軟化溫度200℃,長期使用溫度120℃。耐超高溫合成材料內(nèi)襯管為外徑為64mm,壁厚為3.2-3.5mm。

4、PRM超高溫合成材料特性

 PRM耐超高溫合成材料內(nèi)襯管繼承了超高分子量聚乙烯襯管的所有性能,在此基礎(chǔ)上在耐溫、耐腐蝕方面有顯著提升;能有效解決油管嚴重偏磨與嚴重腐蝕的問題,同時具有較低的摩擦系數(shù),能有效防結(jié)垢和減緩結(jié)蠟現(xiàn)象的發(fā)生,延長了生產(chǎn)管柱的使用壽命,適合用于超深井、高溫井、酸堿度較高的井。

 

PRM超高溫合成材料維卡軟化溫度200℃,使用溫度120℃。

 

溫度加熱到150℃時,左為超高分子量聚乙烯管;右為PRM超高溫合成材料管

5、工藝特性

1)、耐高溫對比

PRM耐超高溫合成材料的維卡軟化溫度為200℃,長期使用溫度為120℃。普通高分子量聚乙烯的維卡軟化溫度為130℃,長期使用溫度為80℃.

 

2)、防偏磨對比

3)、不改變原作業(yè)工藝

6、性能指標

 

序號 項目 超高分子量聚乙烯 PRM超高溫內(nèi)襯管 實驗方法
1 密度/(g/cm³) ≥0.94 1.20~1.30 GB/T 1033.1
2 維卡軟化溫度(A50)/℃ ≥130 ≥200 GB/T 1633
3 拉伸屈服強度/Mpa ≥20 ≥45 GB/T 8804.3

 

7、PRM超高溫內(nèi)襯管檢測報告及應(yīng)用說明

 

 

8、試驗井例

 2017年7月14日至2018年6月20日試驗?zāi)统邷貎?nèi)襯油井合計四口,平均下井深度2000米左右;底層溫度為120℃;延長檢泵周期最長為500天(且目前仍在生產(chǎn))。各試驗井具體情況說明如下:

油井1:GDGB21X20

 

管材 日期 作業(yè)原因 生產(chǎn)周期(天) 管柱配套 抽油桿配套(mm) 泵掛(m) 動液面 備注
普通內(nèi)襯 2016.2.23-2017.7.14 空心桿斷 503 D73mm內(nèi)襯油管1+D89mm內(nèi)襯油管 Ø22+Ø36空心桿 1800 1465  
超高溫內(nèi)襯管 2017.7.14至今   602天(仍在生產(chǎn)) D73mm平式高溫內(nèi)襯油管1000米+D89mm內(nèi)襯油管 Ø22+Ø36空心桿 2006 1195 泵深超過1800米普通內(nèi)襯檢泵周期為90天左右

 

油井2:GDGB21-X29

                                    

管材 日期 作業(yè)原因 生產(chǎn)周期(天) 管柱配套 抽油桿配套(mm) 泵掛(m) 動液面 備注
超高溫內(nèi)襯管 2017.9.24至今 新投 532天(仍在生產(chǎn)) D73mm平式高溫內(nèi)襯油管1000米+D89mm平式油管 Ø19+Ø38加重+Ø22+Ø25 1997 1475 泵深超過1800米普通內(nèi)襯檢泵周期為90天左右

 

油井3:BAE34-X101

 

管材 日期 作業(yè)原因 生產(chǎn)周期(天) 管柱配套 抽油桿配套(mm) 泵掛(m) 動液面 備注
普通內(nèi)襯 2015.10.8-2018.6.18 偏磨桿斷 965 D73mm內(nèi)襯油管1+D89mm內(nèi)襯油管+D89mm平式油管 Ø22+Ø25 2200 2102  
超高溫內(nèi)襯管 2018.6.18至今   238天(仍在生產(chǎn)) D73mm平式高溫內(nèi)襯油管1000米+D89mm內(nèi)襯油管 Ø22+Ø25 2200 2046 泵深超過1800米普通內(nèi)襯檢泵周期為90天左右

 

油井4:GNGN132-1

 

管材 日期 作業(yè)原因 生產(chǎn)周期(天) 管柱配套 抽油桿配套(mm) 泵掛(m) 動液面 備注
普通內(nèi)襯 2018.6.20 檢泵 143 D73mm內(nèi)襯油管1+D89mm內(nèi)襯油管+D89mm平式油管 Ø22+Ø22碳纖維 2601 2040  
超高溫內(nèi)襯管 2018.6.20至今   236天(仍在生產(chǎn)) D73mm平式高溫內(nèi)襯油管1000米+D89mm內(nèi)襯油管 Ø22+Ø22碳纖維 2202 1931 泵深超過1800米普通內(nèi)襯檢泵周期為90天左右

 

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